철도 지하화 통합개발 추진계획 제2 연트럴파크
서울시 철도지하화 통합개발 추진계획 길이 68㎞ 제2연트럴파크. 서울시, 지상철도 전 구간 지하화 본격 추진 서울시 철도지하화 통합개발 추진계획 발표, 국토부에 전 구간 선도사업지로 제안 총 67.6㎞, 서빙고역 중심으로 경부선 34.7㎞, 경원선 32.9㎞, 6개 노선 39개 역사 선로부지 대규모 녹지네트워크, 역사부지는 입체적 복합개발로 신 경제코어 조성 사업비 25.6조, 상부개발이익 31조. 사업비 조달률 121%로 예산 투입없이 추진 가능 철도지하화 차질없는 추진으로 시민생활 개선+도시경쟁력도 업그레이드 서남권~동북권, 서울 도심 잇는 길이 약 68㎞, 면적으로 치면 122만㎡, 약 37만평 달하는 제2의 연트럴파크가 탄생합니다. 서울 지상철도 전구간 지하화해 선로부지 122만㎡는 연트럴파크와 ..
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시화호 발전전략 마스터플랜 지속가능 직주안락 오감도시
시화호, 직.주.안.락(職住安樂) 오감 살아나는 지속가능한 도시 국토교통부, 환경부는 시화호 지역을 직.주.안.락 오감만족 도시로 만들기 위한 시화호 발전전략 마스터플랜 주요내용을 공동으로 발표했죠. 시화호는 1977년 안산신도시를 필두로 시작된 반월특수지역(232.4㎢) 개발사업 과정에서 시화방조제가 축조되면서 1994년에 만들어진 호수로, 화성시, 안산시, 시흥시 3개 지자체에 걸쳐 약 80만 명의 국민이 거주하고, 약 7천 개 기업이 자리 잡은 발전 잠재력이 풍부한 지역입니다. ◐ 반월특수지역 개요 ◑ ▷ (위치) 경기 시흥시, 안산시, 화성시 일원 ▷ (면적) 232.4㎢ (약 7,040만평, 서울시의 약 40% 수준), 방조제 11.2km ▷ (사업시행자) 한국수자원공사 ▷ (사업완료) 안산신도..
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